A cada minuto, BH tem uma viagem de ônibus irregular por atraso ou precariedade. O problemas são muitos, como o mau funcionamento de elevador, ar-condicionado, entre outros.
Enquanto o cidadão de BH paga caro por um sistema ruim e sem qualidade, os problemas não são resolvidos.
Carregamos um modelo que foi estabelecido na licitação de 2008 e que vencerá em 2028. No entanto, já está mais do que demonstrado que ele não se sustenta mais.
Mas a pergunta que não quer calar: por que a Prefeitura defende esse contrato?
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