O progresso não pode dar “PT”

 

A Justiça Federal negou pedido do Partido dos Trabalhadores (PT) para barrar a concessão do metrô de Belo Horizonte.

Com isso, o pregão continua marcado para 22 de dezembro.

A ação para impedir a privatização do metrô de BH foi impetrada por diversos dirigentes do PT de Minas Gerais que queriam, mais uma vez, atrapalhar a vida das pessoas que utilizam este transporte público.

R$ 2,8 bilhões do governo federal já estão liberados para execução, conforme orçamento de 2022.

Outros R$ 427,97 milhões serão investidos pelo Governo de Minas por meio do acordo de reparação firmado com a Vale pelo rompimento da barragem de Brumadinho. Este valor será repassado de imediato à empresa vencedora do leilão.

Já o recurso federal será pago em oito anos, e no fim do prazo ainda será paga uma parcela de R$ 140,5 milhões.

Segundo especialistas, com estes valores será possível ampliar a linha 1 do metrô da capital mineira, além da antiga promessa de construção da linha 2 (Calafate-Barreiro).

Braulio Lara encaminha estudo a Tarcísio de Freitas, Ministro da Infraestrutura

    Uma comitiva de vereadores da Câmara Municipal de BH se reunirá com o Ministro da Infraestrutura Tarcísio de Freitas. Para contribuir, o vereador Braulio Lara encaminhou um estudo bem completo sobre acidentes e mortes no Anel Rodoviário para auxiliar na tomada de decisão e priorização de ações. 

   Neste documento há indicação de obras e melhorias para este importante corredor viário da nossa cidade. "As obras no Anel Rodoviário são urgentes e o governo federal não pode se furtar a essas questões. Precisamos  que o Anel seja priorizado pelo DNIT", afirma Braulio Lara.