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segunda-feira, 4 de novembro de 2024

BRT na Avenida Amazonas: o que acha disso?


A notícia não é de agora, mas os estudos para a implementação do BRT (Move) na Avenida Amazonas estão acontecendo.

Nas avenidas Amazonas e Olegário Maciel serão implantadas estações de transferência, similares às existentes nos corredores Antônio Carlos, Cristiano Machado, Paraná e Santos Dumont.

O sistema irá operar em pista e faixa exclusivas à esquerda, no modelo BRT, no corredor Amazonas e na avenida Olegário Maciel, e à direita nas vias do Barreiro e do município de Contagem.

As obras só serão iniciadas após a conclusão dos estudos, prevista para 2026.

👇 Mas e você? O que acha dessa ideia? Comente aqui embaixo a sua opinião!

quinta-feira, 17 de outubro de 2024

Qual desses assuntos deve ser prioridade para os próximos 4 anos em BH?


Transporte público, moradores de rua, segurança, infraestrutura: qual desses temas é o que mais precisa de atenção em BH no próximo ciclo político?

Quando pensamos em melhorias na cidade, sem muito esforço, todos esses temas aparecem.

Afinal, nossa capital tem enfrentado, ao longo de muitos anos, gestões que trouxeram poucas mudanças estruturais e significativas.

Desde os grandes temas, como mobilidade urbana, até aos menores, como limpeza de ruas e calçadas, vemos uma série de reclamações por parte dos cidadãos de BH.

Comente aqui qual desses problemas é o mais urgente, na sua opinião! 👇

segunda-feira, 27 de maio de 2024

Qual é o problema mais sério de Belo Horizonte?


Trânsito, moradores de rua, segurança ou infraestrutura? Quais desses temas são os que mais precisam de atenção em BH?

Quando pensamos em melhorias na cidade, sem muito esforço, todos esses temas aparecem.
Afinal, nossa capital tem enfrentado, ao longo de muitos anos, gestões que trouxeram poucas mudanças estruturais e significativas.
Desde os grandes temas, como mobilidade urbana, até aos menores, como limpeza de ruas e calçadas, vemos uma série de reclamações por parte dos cidadãos de BH.
Comente aqui qual desses problemas é o mais urgente, na sua opinião! 👇

segunda-feira, 28 de agosto de 2023

Asfalto NOVO na Av. Professor Mário Werneck


Quem aí já viu as obras que começaram essa semana na Av. Professor Mário Werneck?

É a manutenção do asfalto que, finalmente, está chegando para o Buritis! Desde quando fui presidente da Associação do Bairro Buritis, estamos lutando pelo recapeamento de várias ruas e avenidas do bairro. Agora, estamos vendo avanços.

No local, o asfalto já estava deteriorado e o afundamento vinha sendo percebido. A última intervenção da Prefeitura havia sido feita em 2018, mas em outro ponto, próximo do Parque Aggeo Pio Sobrinho.

Destinei verbas orçamentárias de 2023 para realizar todas essas manutenções. Em breve, vou compilar todas essas informações para divulgar.

Acompanhando de perto, conhecendo as demandas da população e ouvindo cada cidadão, vamos continuar fiscalizando e lutando pelas soluções!


terça-feira, 4 de abril de 2023

Expectativa vs. realidade!

 


O mundo das ideias é perfeito, mas a realidade é dura. Os problemas estão à porta de cada cidadão de BH.
Nesta semana tivemos a prestação de contas da Prefeitura na Câmara, onde vimos uma BH bem diferente do que temos na prática.
O belo-horizontino está cansado de intervenções que pouco mudam a realidade da cidade. De um trabalho sério e comprometido com o desenvolvimento da nossa capital, é o que o município precisa.

terça-feira, 14 de junho de 2022

Mais duas ruas do Buritis passam por recapeamento

O trabalho vai acontecendo e os resultados aparecendo. Mais duas ruas do Buritis recebem recapeamento nesta semana.

A primeira é a Rua Jornalista Guilherme Apgaua, que possui grande movimento por ter uma escola infantil instalada na via e também por ser retorno de veículos.

A outra rua a ser recapeada é a José Amaury Ferrara, por onde passa a linha 8208 e recebe também grande parte do fluxo de carros que vem da Paróquia Santa Clara de Assis.
 
O pedido de recapeamento de ambas as ruas são antigos e foram feitos desde quando eu era presidente da Associação de Moradores do Buritis (ABB) em 2017, 2018, 2019 e 2020.
 
Ano passado, já como vereador, refiz os pedidos para a prefeitura de BH. E o mais importante: votamos pela aprovação de recursos no orçamento da cidade desse ano.

Agora, vemos antigas demandas caminhando.








segunda-feira, 14 de março de 2022

O Rodoanel vai gerar muitos benefícios a todos os mineiros

 O Rodoanel Metropolitano deveria ter sido feito há 30 anos atrás, mas a falta de vontade política impediu Minas de avançar.

😡 Agora a história vai ser diferente. O Rodoanel vai gerar muitos benefícios a todos os mineiros, veja alguns: 🚧⁣⁣⁣
⁣⁣⁣
✅ Melhoria em vários pontos no entorno da Região Metropolitana de BH.⁣⁣⁣
✅ 30% a menos de tráfego no Anel de BH.⁣⁣⁣
✅ Redução no número de acidentes.⁣⁣⁣
✅ Mais segurança, agilidade e rapidez no transporte de mercadorias e passageiros.⁣⁣⁣
⁣⁣⁣
▶ A concorrência acontece em abril, na Bolsa de Valores de São Paulo, dessa que será a maior obra de infraestrutura dos últimos 30 anos em Minas. 🚙🚚🚑🚒🔺🚀 #MinasAvança

quarta-feira, 15 de dezembro de 2021

Anel Rodoviário: acompanhamento das demandas e melhorias necessárias

Quais obras estão previstas para o Anel Rodoviário? As áreas de escape serão realmente construídas? O plano emergencial de segurança viária poderá ser implantado? O Rodoanel realmente retirará tráfego do Anel Rodoviário?


Estas e outras questões serão discutidas em audiência pública na Câmara Municipal de BH nesta quinta-feira, 16 de dezembro, a partir das 13h30, no Plenário Camil Caram, dentro da Comissão de Desenvolvimento Econômico, Transporte e Sistema Viário.

O Anel Rodoviário continua sendo palco de acidentes e quase nada vem sendo feito para coibi-los. Vamos debater com representantes das entidades atuantes nas questões que envolvem o Anel Rodoviário de Belo Horizonte, a fim de obter esclarecimentos quanto aos projetos de requalificação, revitalização, plano emergencial de segurança viária, dentre outros.

A população pode participar do debate enviando perguntas, comentários e sugestões por meio de formulário eletrônico disponível no www.cmbh.mg.gov.br (banner vermelho do lado direito da página "Audiências Públicas".

Para acompanhar a reunião basta acessar o site https://www.cmbh.mg.gov.br/comunicacao/tv-camara/ao-vivo-2 e clicar em “Assista” Plenário Camil Caram.

quarta-feira, 1 de setembro de 2021

quarta-feira, 21 de julho de 2021

Modelagem do Projeto do Rodoanel da Região Metropolitana de Belo Horizonte

Em 20 de julho de 2021 a comissão de meio ambiente e política urbana da Câmara Municipal de BH realizou audiência pública com a finalidade de debater os impactos socioambientais das obras do Rodoanel.

A secretaria de infraestrutura do governo de Minas Gerais apresentou um material com a modelagem do projeto.

Confira.

terça-feira, 18 de maio de 2021

Braulio Lara encaminha estudo a Tarcísio de Freitas, Ministro da Infraestrutura

    Uma comitiva de vereadores da Câmara Municipal de BH se reunirá com o Ministro da Infraestrutura Tarcísio de Freitas. Para contribuir, o vereador Braulio Lara encaminhou um estudo bem completo sobre acidentes e mortes no Anel Rodoviário para auxiliar na tomada de decisão e priorização de ações. 

   Neste documento há indicação de obras e melhorias para este importante corredor viário da nossa cidade. "As obras no Anel Rodoviário são urgentes e o governo federal não pode se furtar a essas questões. Precisamos  que o Anel seja priorizado pelo DNIT", afirma Braulio Lara.

quinta-feira, 13 de maio de 2021

Zema assina acordo para obras de contenção de enchentes na região da Avenida Tereza Cristina

Intervenções aguardadas há mais de uma década vão beneficiar moradores de BH 

e Contagem, que sofrem com as cheias nos córregos Ferrugem e Riacho das Pedras

    O governador Romeu Zema assinou nesta quarta-feira (12/5), em Contagem, na região metropolitana, acordo de Cooperação Técnica com as prefeituras de Contagem e Belo Horizonte para execução das obras de contenção de cheias nos córregos Ferrugem e Riacho das Pedras, que são afluentes do Ribeirão Arrudas. As intervenções para minimizar os impactos das enchentes na região da Avenida Tereza Cristina deveriam ter sido feitas há mais de uma década, mas só agora sairão por completo do papel.


    Serão destinados R$ 298 milhões provenientes do Termo de Reparação assinado com a Vale após o rompimento da barragem em Brumadinho, em 2019. Atualmente, o Termo é analisado na Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG).

    Durante a assinatura, Zema destacou a importância da iniciativa conjunta para levar dignidade aos mineiros que moram ou possuem comércio na região.

    "O grande problema são as pessoas perderem os seus bens, a sua dignidade todos os anos na época de chuva. A solução definitiva passa por esse tipo de obra. Vários moradores convivem com esse problema há décadas, há gerações. Espero que essa união de esforços signifique uma solução para o problema das enchentes e possamos dar dignidade a eles. A nossa união não tem bandeira partidária. Tem, sim, a bandeira que é o bem de Minas Gerais. Agradeço as prefeituras de Contagem e BH por também estarem empenhadas na solução desse problema tão crítico", disse.

    Os valores de cada intervenção serão definidos após atualização dos orçamentos dos projetos pelas prefeituras e pelo Estado. O governo estadual será responsável pela liberação dos recursos, por meio de convênios.

Parceria

    A prefeita de Contagem, Marília Campos, também ressaltou o caráter apartidário da parceria, realizada em prol dos mineiros.

    "Estamos aqui celebrando essa parceria, mais uma vez, entre Contagem, BH e Governo de Minas. Parceria em que não existe corpo partidário que impede de ser realizada. Com um comportamento político e republicano a gente se une para resolver o problema do povo", defendeu.

    Também presente na cerimônia, o vice-prefeito de Belo Horizonte, Fuad Noman, agradeceu ao governador pela iniciativa.

    "Parabenizo a todos pelo trabalho que tem sido feito para viabilizar esse projeto. Governador, estamos assinando hoje um marco histórico. BH e Contagem são vítimas de enchentes recorrentes com graves prejuízos e, eventualmente, mortes. É um gesto extremamente democrático e republicano o senhor separar parte dos recursos da indenização da Vale para resolver um problema que está colocado na Região Metropolitana de Belo Horizonte há décadas. Um acordo tripartite como esse há muito não se via", destacou.

    Também participaram da cerimônia o secretário de Estado de Infraestrutura e Mobilidade e diretor-geral interino do DER-MG, Fernando Marcato; deputados estaduais; o superintendente de Desenvolvimento da Capital (Sudecap), Henrique de Castilho Marques de Sousa; o presidente da Associação de Moradores e Amigos da Vila São Paulo, José Martins de Carvalho; entre outras autoridades.

Intervenções

    Está prevista a construção de três bacias de contenção de cheias no Córrego Ferrugem. As bacias da Vila Itaú e Vila PTO serão feitas pelo município de Contagem, enquanto a Bacia da Vila Esporte Clube, e um parque linear, serão de responsabilidade de Belo Horizonte.

    Já no Córrego Riacho das Pedras (em Contagem) serão concluídas as obras da Bacia B2 (Bacia do Rio Volga); a execução da Bacia B5 (Toshiba); a execução do canal de macrodrenagem; a revisão dos projetos das demais bacias e posterior conclusão das obras; além das desapropriações necessárias. Esta etapa recebeu recursos de convênios do governo federal, mas dependia de recursos estaduais adicionais.

    Com as intervenções, a expectativa é minimizar os estragos causados na Avenida Tereza Cristina justamente por conta do transbordamento dos córregos Ferrugem e Riacho das Pedras, que desaguam no Arrudas.

Em execução

    No Córrego Ferrugem, nenhum ponto da obra das bacias foi iniciado. O contrato, que é de 2009 com o governo federal, foi cancelado em 2014 por falta de execução.

    No entanto, as desapropriações das famílias que moram na região da obra começaram há mais dez anos. Cerca de 500 famílias foram removidas e ainda hoje dependem de aluguel social pago pelo Estado.

    Por isso, o Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem (DER-MG) continuará responsável pela conclusão dessas desapropriações e a entrega de apartamentos. Em 2020, o governador esteve em uma dessas unidades habitacionais assinando a ordem de serviço para a construção de 144 apartamentos e entregou 48 unidades habitacionais. A obra está em execução.

    Já no Riacho das Pedras, a obra e desapropriações necessárias são de responsabilidade da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade de Minas Gerais (Seinfra). Em 2012, foi firmado termo de compromisso junto ao governo federal para construção de quatro bacias de contenção e um canal de macrodrenagem na Bacia do Córrego Riacho das Pedras, em Contagem, que é um afluente da Bacia do Arrudas.

Empregos

    O secretário de Infraestrutura e Mobilidade, Fernando Marcato, afirmou que, com as obras, projeta-se a geração de 5.610 empregos, sendo 1.232 diretos e 4.378 a partir do estímulo a outras atividades econômicas que terão sua demanda aumentada pelo setor de construção. Além disso, espera-se um aumento da arrecadação de impostos indiretos em torno de R$ 32 milhões em um período de um ano. A estimativa é da Seinfra e tem como base a Matriz Insumo Produto do IBGE de 2015, com 67 atividades econômicas.

    "Esse acordo foi fundamental. Precisamos pensar o que vai acontecer quando saírmos da pandemia, e obras de infraestrutura geram emprego e renda. Estas obras vão gerar milhares de empregos e trazer mais arrecadação para os municípios", afirmou Marcato.

Diálogo com líderes comunitários

    Antes da assinatura do acordo, em Contagem, o governador se reuniu com líderes comunitários da região para entender as principais necessidades locais. Zema destacou a importância do diálogo com as comunidades para compreender os problemas e destinar os recursos em benefício direto da população.

    "Só quem escuta entende o problema. E quem entende, toma decisões melhores. Com o termo de reparação da Vale, poderemos realizar essa obra tão esperada que, além de melhorar a vida da população, vai gerar empregos. Sei que vocês, na região do bairro Betânia, têm assistido pessoas perderem emprego e renda em função da pandemia. Já solicitamos à Copasa e Cemig que não desliguem o abastecimento de quem está inadimplente. Temos conseguido atrair investimentos e, assim, gerar mais empregos para os mineiros", explicou.

    Gladson Reis, presidente da Associação de Moradores e Empreendedores da Vila Betânia, celebrou a presença do governador para ouvir a comunidade.

    "É muito importante a vinda do senhor, o Estado estar presente, trazendo esse diálogo. O senhor ter vindo nos procurar, nos ouvir, antes mesmo de anunciar a obra, é um gesto muito importante. As portas da nossa comunidade estão sempre abertas. Resolver o problema da Tereza Cristina nos dá esperança e liberdade", afirmou.

    Durante o encontro, Márcia Gonçalves Gomes, líder comunitária, também contou sobre as dificuldades vividas pela população.

    "Todo ano sofremos na enchente, perdemos nossas coisas. Pra gente é muito difícil. Na minha região, todo mundo corre pra minha casa porque é o único abrigo que tem. E nunca tenho uma resposta do governo ou da prefeitura. Tudo que eu gasto é sempre do meu bolso. Te agradeço demais, governador, por estar aqui hoje escutando a gente. Isso nunca aconteceu antes", relatou.

Fonte: Agência Minas

Foto: Gil Leonardi - Imprensa Minas

sexta-feira, 7 de maio de 2021

Reforma no Anel Rodoviário e obras do Rodoanel

    Infelizmente na tarde dessa quinta-feira, 6 de maio, aconteceu mais um acidente no Anel Rodoviário. Desta vez, um guindaste não conseguiu frear e tombou na via marginal do bairro Betânia. O ponto positivo de tudo isso é que não houve vitima.

    O vereador Braulio Lara chamou atenção para a urgente reforma do Anel Rodoviário, não só com a construção das áreas de escape na descida do Betânia, mas também com intervenções para evitar atropelamentos e colisão com motocicletas. “O Anel Rodoviário está com prazo de validade vencido. Foi construído para interligar as rodovias que chegam à capital sem ter que acessar a região central, mas Belo Horizonte cresceu e ele passou a incorporar o movimento urbano. As reformas são urgentes para que ele se ajuste a este novo modelo de tráfego”.

    Sobre as futuras obras do Rodoanel, o parlamentar lembrou que há muito tempo a Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) não recebe um investimento de mobilidade urbana deste porte. “É uma das obras de compensação da tragédia de Brumadinho e é claro que serão feitos estudos de impactos ambientais, geográficos e econômicos. Não podemos fazer de uma obra desta envergadura um jogo político”, finalizou Braulio Lara.

sábado, 1 de maio de 2021

Diversas ruas do Buritis precisam de repavimentação

     Muitas ruas do Buritis precisam de repavimentação. Algumas têm asfalto da época do lançamento do bairro e sabemos que no período chuvoso as crateras aparecem em boa parte das vias.

    Ao longo dos últimos anos a prefeitura apenas executou o serviço de tapa-buracos e, de fato, poucas ruas foram recapeadas.

    Queremos mudar esta situação.

    Neste início de mandato já fizemos três solicitações de repavimentação de ruas do Buritis (José Amaury Ferrara, Henrique Furtado Portugal e Doutor Lucidio Avelar).

    Nas próximas semanas faremos a solicitação de repavimentação de outras ruas do Buritis. Cobraremos do executivo uma solução, pois precisamos de prioridade nessas solicitações.

quinta-feira, 18 de fevereiro de 2021

Governo de Minas reservou 298 milhões para ajudar a solucionar o problema das enchentes na Av. Teresa Cristina

    Nesta quinta-feira, 18 de fevereiro, o vereador Braulio Lara esteve na cidade administrativa de Minas Gerais em reunião com Fernando Marcarto (Secretário de Infraestrutura e Mobilidade Urbana), Igor Eto (Secretário de Governo) e com Bernardo Silviano Brandão (Secretário Adjunto de Cultura e Turismo). O objetivo do encontro foi de se inteirar sobre os projetos do governo na área de infraestrutura que são vinculados aos problemas de enchentes na cidade, em especial na Av. Teresa Cristina. "Tivemos uma excelente notícia. O Governo de Minas reservou, dentre as medidas de reparação da Vale, o valor de 298 milhões para ajudar a solucionar o problema das enchentes no Córrego Ferrugem, que desemboca na Av. Teresa Cristina".


    Ainda no campo da infraestrutura o vereador e os secretários discutiram sobre o Rodoanel e os problemas do Anel Rodoviário. O Governo de Minas Gerais vem desenvolvendo um grande trabalho, mesmo com todos os problemas herdados de administrações passadas. "Importante termos sempre um bom canal de comunicação para pautarmos os problemas que podem ser resolvidos de forma conjunta, conhecer o que há de trabalho desenvolvido e propor soluções", afirma Braulio Lara.


quinta-feira, 4 de fevereiro de 2021

Governo de MG e Vale firmam acordo histórico de R$37 bilhões para reparar a tragédia de Brumadinho

    Hoje, 04 de fevereiro, é um dia para entrar na história. O governo de Minas Gerais fechou um acordo com a Vale para reparar a tragédia de Brumadinho. No total são R$ 37,68 bilhões para compensar danos socioeconômicos, estruturais e ambientais.



    A previsão é que este montante seja aplicado ao longo de quatro anos em diversas áreas. Na saúde, por exemplo, a ideia é investir na construção de hospitais regionais, na reforma do Pronto-Socorro João XXIII e do Hospital Eduardo de Menezes.
    Na educação haverá a reforma de escolas estaduais em cidades atingidas pela contaminação do Rio Paraopeba. No quesito infraestrutura o governo pretende construir o Rodoanel na Região Metropolitana de BH.

    Na pessoa do governador
Romeu Zema
parabenizo todas as outras pessoas e entidades envolvidas no processo que resultou neste acordo histórico.

    Veja abaixo as medidas de reparação propostas pelo Governo de Minas Gerais, Ministério Público de Minas Gerais, Ministério Público Federal e Defensoria Pública de Minas Gerais.






















Governo de MG e Vale firmam acordo histórico de R$37 bilhões para reparar a tragédia de Brumadinho

      Hoje, 04 de fevereiro, é um dia para entrar na história. O governo de Minas Gerais fechou um acordo com a Vale para reparar a tragédia de Brumadinho. No total são R$ 37,68 bilhões para compensar danos socioeconômicos, estruturais e ambientais.

        A previsão é que este montante seja aplicado ao longo de quatro anos em diversas áreas. Na saúde, por exemplo, a ideia é investir na construção de hospitais regionais, na reforma do Pronto-Socorro João XXIII e do Hospital Eduardo de Menezes.
Na pessoa do governador Romeu Zema parabenizo todas as outras pessoas e entidades envolvidas no processo que resultou neste acordo histórico.

   Na educação haverá a reforma de escolas estaduais em cidades atingidas pela contaminação do Rio Paraopeba. No quesito infraestrutura o governo pretende construir o Rodoanel na Região Metropolitana de BH.